目前，汽車正朝著小排量的方向發(fā)展，以達到節(jié)能減排的目的。理論上，排量與功率成正比。排量越大，功率越強。在當今排量越來越小的時代，渦輪增壓技術(shù)可以在排量和性能之間建立微妙的關(guān)系。1.0L以下的渦輪增壓發(fā)動機基本達到了普通1.6L自然吸氣發(fā)動機的標準。

  如今，許多家用汽車都配備了小排量渦輪增壓發(fā)動機。如今，不帶“ T”出門令人尷尬。但是，發(fā)動機知識的普及速度顯然不及渦輪增壓的普及速度。因此，很多人將渦輪增壓車作為自然吸氣車來駕駛。這些年來，意外傷害不斷累積，成為致命傷害。根據(jù)渦輪增壓器的特性，以下三點是未知的，這表明您真的不知道如何駕駛渦輪增壓汽車。

  增壓器過熱

  有些人高速駕駛渦輪增壓汽車，然后去服務(wù)區(qū)立即停車休息。發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后，應(yīng)在停機前保持空轉(zhuǎn)3-5分鐘。原因是在發(fā)動機運行過程中，一部分機油用于潤滑和冷卻渦輪增壓器中的軸承。發(fā)動機停機后，機油壓力迅速變?yōu)榱?，高溫機油滯留在渦輪增壓器軸承之間，無法冷卻熱量，并且在發(fā)動機停機后，由于慣性原因，渦輪機葉片仍將高速運轉(zhuǎn)一段時間。因此，由于高溫，渦輪軸承中殘留的機油可能太高。這會損壞軸承。這將不可避免地影響渦輪增壓器多年的使用壽命。

  著陸后潤滑不到位

  是否需要熱車都沒關(guān)系。有了引擎和過濾技術(shù)，熱車不熱也無所謂。但是對于渦輪增壓車輛，這仍然是必要的。特別是在寒冷的冬天，它應(yīng)該在著陸后繼續(xù)空轉(zhuǎn)一段時間，以便機油有足夠的時間供渦輪使用。渦輪增壓器轉(zhuǎn)子和軸承已潤滑。啟動后不要用大力踩油門。由于潤滑不良，可能會導致渦輪增壓器的油封損壞并失去密封。

  渦輪增壓器不需要額外維護嗎？

  眾所周知，汽車維修就是更換“三濾”，即機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。渦輪增壓發(fā)動機對吸入空氣的清潔度有更高的要求。隨著油質(zhì)的不斷提高，5000公里的常規(guī)保養(yǎng)可以連續(xù)推遲，但對于渦輪發(fā)動機來說，需要在小保養(yǎng)周期內(nèi)按時清洗空氣濾清器，這樣可以防止灰塵等雜質(zhì)進入渦輪，導致葉片速度不穩(wěn)定或其他密封件加速磨損。

  由于各種原因，當您需要拆卸增壓器并修理汽車時，必須記住保持接頭的密封。您需要用干凈的材料塞住接頭，以防止碎屑進入渦輪機并損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。另外，由于渦輪葉片長時間高速運行，因此潤滑系統(tǒng)會由于高溫而使部分潤滑油焦化。因此，定期清潔潤滑系統(tǒng)中的管道也是一種良好的車輛使用習慣。

  特別是渦輪增壓器長期在高溫環(huán)境下工作，因此應(yīng)更加注意其維護。否則，這種長時間的惡性循環(huán)確實會提前導致渦輪增壓器報廢，或直接影響發(fā)動機的動力性能。