汽車渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象以及處理方法
信息來(lái)源:本站 | 發(fā)布日期:
2020-10-29
| 瀏覽量:
關(guān)鍵詞:
渦輪增壓器是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少?gòu)U氣排放的重要部件。由于使用、維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。本文介紹了渦輪增壓器的一些常見(jiàn)故障及處理方法如下:
漏油:
現(xiàn)象一:油耗大,但排煙顏色正常,動(dòng)力不減。
原因:這種情況通常是漏油引起的。
處理方法:
1.首先,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的外部油管(包括增壓器的進(jìn)油管和回油管)是否漏油;
2.檢查增壓器排氣口是否有機(jī)油。如果有機(jī)油,可以判斷渦輪一端的密封圈損壞,應(yīng)該更換這個(gè)密封圈。
現(xiàn)象二:油耗大,排氣冒藍(lán)煙,但動(dòng)力不減
原因:由于增壓器壓氣機(jī)端漏油,機(jī)油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室燃燒。有以下幾種可能性:
1.增壓器的回油管不通暢,油在轉(zhuǎn)子總成中間支撐處積聚過(guò)多,沿轉(zhuǎn)子軸流入壓縮機(jī)葉輪。
2.壓縮機(jī)葉輪一端附近的密封圈或拋油環(huán)損壞后,機(jī)油進(jìn)入葉輪室,然后通過(guò)進(jìn)氣管與室內(nèi)的增壓空氣一起進(jìn)入燃燒室。
處理方法:
1.打開(kāi)壓縮機(jī)的出風(fēng)口或發(fā)動(dòng)機(jī)的直進(jìn)氣管(膠管),檢查噴嘴和管壁是否粘有機(jī)油。如果是,請(qǐng)檢查增壓器回油管是否暢通。如果不平整,是中間支架處積油過(guò)多造成的,應(yīng)疏通回油管,然后重新安裝。
2.如果沒(méi)有堵塞,是葉輪一端的密封圈或甩油環(huán)損壞造成的,需要拆卸增壓器進(jìn)行修理。
現(xiàn)象三:油耗大,排氣冒藍(lán)煙或黑煙,功率下降
原因:
1.活塞與氣缸間隙磨損過(guò)大,機(jī)油跑進(jìn)燃燒室燃燒。
2.當(dāng)空氣被增壓器吸入時(shí),氣流遇到很大阻力。(例如,空的過(guò)濾器元件堵塞,進(jìn)氣軟管變形或被抽吸弄平等。),壓縮機(jī)進(jìn)氣口壓力低,導(dǎo)致機(jī)油漏入壓 縮機(jī),與壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室燃燒。
處理方法:
1.檢查進(jìn)氣直管壁有無(wú)機(jī)油,有無(wú)被壓扁,使氣流受阻或空濾芯受阻。
2.如果噴嘴和管壁中有機(jī)油,請(qǐng)清潔或更換空氣濾清器濾芯。