渦輪增壓器轉(zhuǎn)子必須耐熱，因此用料扎扎實(shí)實(shí)，一般狀況下不容易毀壞，大部分與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，但也的確有個(gè)別現(xiàn)象。
那渦輪增壓器發(fā)生常見(jiàn)故障，車輛還能已經(jīng)應(yīng)用嗎？首先讓我們先掌握下渦輪增壓器的原理。
如今渦輪增壓器的原理非常簡(jiǎn)單，便是二個(gè)聯(lián)接在一起的渦輪，一個(gè)放到排氣端，一個(gè)放到進(jìn)氣端。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣時(shí)，廢氣促進(jìn)排氣端渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這里轉(zhuǎn)起來(lái)了，便會(huì)推動(dòng)進(jìn)氣端渦輪跟隨轉(zhuǎn)，由于他們是連在一起的。進(jìn)氣端渦輪一轉(zhuǎn)，便會(huì)加快進(jìn)氣，在排量不會(huì)改變的狀況下吸進(jìn)更多氣體，當(dāng)然能夠 噴更多的油，發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力能夠 在排量不會(huì)改變的狀況下更為澎湃，基本上能有30%上下的加成，技術(shù)強(qiáng)的能做到50%之上。
絕大多數(shù)的渦輪全是機(jī)械設(shè)備渦輪，根據(jù)廢氣促進(jìn)，假如損壞，會(huì)影響渦輪進(jìn)氣高效率，影響驅(qū)動(dòng)力。也有一些是機(jī)械設(shè)備渦輪與電子渦輪的結(jié)合體，主要是改進(jìn)渦輪增壓低轉(zhuǎn)速比不運(yùn)行的難題的，這類渦輪假如電子器件一部分壞掉，也會(huì)影響渦輪進(jìn)氣高效率。因此即便渦輪增壓器發(fā)生常見(jiàn)故障，車輛或是可以一切正常應(yīng)用的，僅僅沒(méi)了渦輪增壓的效果。