正如我們所知，渦輪增壓器是一種渦輪驅(qū)動的強制感應(yīng)裝置，用于通過給定尺寸的發(fā)動機產(chǎn)生更多動力。與自然吸氣式發(fā)動機相比，渦輪增壓式發(fā)動機可以更強大和更高效，因為渦輪機比單獨的大氣壓力將更多的空氣和相應(yīng)更多的燃料加入燃燒室。另一方面，渦輪增壓器通常用于卡車，汽車，火車，飛機和建筑設(shè)備發(fā)動機。渦輪機通常與奧托循環(huán)和柴油循環(huán)內(nèi)燃機一起使用。它們也被發(fā)現(xiàn)用于汽車燃料電池。
  
渦輪增壓器和增壓器之間的差異
  
與增壓器相比，渦輪增壓器的響應(yīng)時間更長。原因是在發(fā)動機獲得更多動力之前排氣需要積累。但是，增壓器只要運轉(zhuǎn)就會為發(fā)動機提供額外的動力。如果皮帶正在移動，則功率會增加，并且每當(dāng)發(fā)動機開啟時皮帶都會移動。
  
渦輪增壓器和增壓器都是汽車發(fā)動機的附加裝置，通過增加空氣壓力來增加動力。通過強制更多的空氣進入每個燃燒循環(huán)，所產(chǎn)生的燃燒更強大，因此由于每個活塞發(fā)射的增加的力而使得發(fā)動機更強大。
  
渦輪增壓器和增壓器之間的主要區(qū)別在于空氣來自哪里。渦輪增壓器連接到排氣系統(tǒng)。它使用廢氣旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇，將空氣放入氣缸中，并增加每個燃燒的功率。另一方面，增壓器是皮帶驅(qū)動的。它利用汽車的一些能量來移動吸入空氣進入發(fā)動機的皮帶。